ಪೆಟ್ರೋಲ್-ಡೀಸೆಲ್ ತೆರಿಗೆ ಕಡಿತ: ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬೆಲೆ ಇಳಿಯುತ್ತದಾ? ಜನರಿಗೆ ಲಾಭ ಸಿಗುತ್ತಾ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವಾ?
ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್-ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆ ಎಂಬ ವಿಷಯ ಮತ್ತೆ ಸುದ್ದಿಗಳಲ್ಲಿ ಟಾಪ್ ಟ್ರೆಂಡ್ ಆಗಿದೆ
ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ದೊಡ್ಡ ಘೋಷಣೆ ಮಾಡಿದೆ — ಅಬಕಾರಿ ಸುಂಕ ಕಡಿತ!
ಆದ್ರೆ ಜನರ ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಪ್ರಶ್ನೆ
“ಇದು ನಮ್ಮ ಜೇಬಿಗೆ ಲಾಭ ಆಗುತ್ತಾ?”
“ನಾಳೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೆಲೆ ಕಡಿಮೆ ಆಗುತ್ತಾ?”
ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ನಿಜವಾದ ಉತ್ತರ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಂಫ್ಯೂಸಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ… ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ಪೂರ್ಣ ಕ್ಲಿಯರ್ ಆಗಿ ಹೇಳ್ತೀನಿ
ದೊಡ್ಡ ನಿರ್ಧಾರ! ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಜೇಬಿಗೆ ಲಾಭ ಇದೆಯಾ?
ಭಾರತದ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಒಂದು ಭಾರೀ ಮಹತ್ವದ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದೆ
ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಮೇಲಿನ ಅಬಕಾರಿ ಸುಂಕವನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದೆ.
ಪೆಟ್ರೋಲ್ ತೆರಿಗೆ ಈಗ ಸುಮಾರು ₹3 ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಇಳಿದಿದೆ
ಡೀಸೆಲ್ ತೆರಿಗೆ ಬಹುತೇಕ ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಬಂದಂತಾಗಿದೆ
ಇದು ಕೇಳುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಅನೇಕ ಜನರಿಗೆ “ಇಗಾ ಬೆಲೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತೆ!” ಅನ್ನೋ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಶುರುವಾಗಿದೆ.
ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಶ್ನೆ ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತದೆ
“ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪೆಟ್ರೋಲ್-ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆ ಇಳಿಯುತ್ತದಾ?”
“ಅಥವಾ ಇದು ಕೇವಲ ಸುದ್ದಿ ಮಟ್ಟದಲ್ಲೇ ಉಳಿಯುತ್ತದಾ?”
ಸರ್ಕಾರ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಈ ನಿರ್ಧಾರ ಜನರಿಗೆ ನೇರ ಲಾಭ ಕೊಡುತ್ತದೆಯಾ ಅಥವಾ ಬೇರೆ ಕಡೆ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆಯಾ ಅನ್ನೋದು ಈಗ ದೊಡ್ಡ ಚರ್ಚೆಯ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ
ಯಾಕೆ ಸರ್ಕಾರ ಈ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು?
ಇದರ ಹಿಂದೆ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಸ್ಟೋರಿ ಇದೆ
ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಲ್ಲಿ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆ
ಇರಾನ್ – ಅಮೆರಿಕ ನಡುವಿನ ಸಂಘರ್ಷ
ಜಾಗತಿಕ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆ ಭಾರೀ ಏರಿಕೆ
ಒಂದು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ:
ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬೆಲೆ → $70 ಇಂದ $122 ವರೆಗೆ ಏರಿಕೆ!
ಇದು ಅಂದರೆ ಏನು ಗೊತ್ತಾ?
ಭಾರತಕ್ಕೆ ಇಂಪೋರ್ಟ್ ಖರ್ಚು ಜಾಸ್ತಿ
ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಭಾರೀ ಒತ್ತಡ
ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆ ಆಗೋ ಸಾಧ್ಯತೆ
ಕಂಪನಿಗಳು ನಷ್ಟದಲ್ಲಿದೆಯಾ?
ಹೌದು… ಇದೇ ವಿಷಯದ ಒಳಗೆ ದೊಡ್ಡ ಟ್ವಿಸ್ಟ್ ಇದೆ
ಬಹುತೇಕ ಜನರಿಗೆ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲದ ಸತ್ಯ ಇದೇ!
ಇಂಧನ ಮಾರಾಟ ಕಂಪನಿಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಭಾರೀ ಆರ್ಥಿಕ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡ್ತಿವೆ.
ಪ್ರತೀ ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಮಾರಾಟದ ಮೇಲೆ
ಸುಮಾರು ₹40 ರಿಂದ ₹50ರವರೆಗೆ ನಷ್ಟ ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿವೆ!
ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ ಏನು ಗೊತ್ತಾ?
ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆ ಭಾರೀ ಏರಿಕೆ
ಆದರೆ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ ಅದೇ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿಲ್ಲ
ಅಂದರೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಹೀಗಿದೆ
ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಖರ್ಚು ಜಾಸ್ತಿ
ಆದರೆ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಅದನ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪಾಸ್ ಮಾಡ್ಲಿಲ್ಲ
ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಗಳೇ ನಷ್ಟ ಹೊರುತ್ತಿವೆ
ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳಿದ್ರೆ
“ಖರೀದಿ ಬೆಲೆ ↑ ಆದರೆ ಮಾರಾಟ ಬೆಲೆ same”
ನಷ್ಟ ಯಾರಿಗೆ? → ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ!
ಇಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಶ್ನೆ
ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ
ಸರ್ಕಾರ ಸುಂಕ ಕಡಿತ ಮಾಡಿದ ಲಾಭ
ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ನಷ್ಟ ಸರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಳಸುತ್ತವೆಯಾ?
ಅಥವಾ ಜನರಿಗೆ ಬೆಲೆ ಇಳಿಕೆ ಕೊಡುತ್ತವೆಯಾ?
ಇದೇ ಈಗ ದೊಡ್ಡ ಡೌಟ್ ಆಗಿದೆ!
ಹಾಗಾದರೆ ಜನರಿಗೆ ಲಾಭ ಸಿಗುತ್ತಾ?
ಇಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಸತ್ಯ ಇದೆ
ಸರ್ಕಾರ ತೆರಿಗೆ ಕಡಿತ ಮಾಡಿದೆ
ಆದರೆ ಕಂಪನಿಗಳು ನಷ್ಟದಲ್ಲಿವೆ
ಆದ್ದರಿಂದ ಏನಾಗಬಹುದು ಗೊತ್ತಾ?
ಕಂಪನಿಗಳು ಈ ತೆರಿಗೆ ಕಡಿತದ ಲಾಭವನ್ನು
ತಮ್ಮ ನಷ್ಟ ಸರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು
ನೇರವಾಗಿ ಬೆಲೆ ಇಳಿಕೆ ಮಾಡೋದು ❌ ಅನುಮಾನ
ಅಂದರೆ:
ಜನರಿಗೆ ತಕ್ಷಣ ಲಾಭ ಸಿಗೋ ಸಾಧ್ಯತೆ ಕಡಿಮೆ
ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ಮಾತೇನು?
ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಸಚಿವರಾದ Hardeep Singh Puri ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದು:
ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಬೆಲೆಗಳು 20%–50% ಏರಿಕೆ ಆಗಿವೆ
ಸರ್ಕಾರದ ಮುಂದೆ ಎರಡು ಆಯ್ಕೆಗಳಿದ್ದವು:
- ಬೆಲೆ ಜಾಸ್ತಿ ಮಾಡೋದು
- ಜನರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸೋದು
ಸರ್ಕಾರ ಎರಡನೇ ಆಯ್ಕೆ ಆರಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ
ಅಂದರೆ:
ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಳದ ಹೊರೆ ಜನರಿಗೆ ಬೀಳದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳೋದು
ಇನ್ನೊಬ್ಬ ಸಚಿವರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ
H. D. Kumaraswamy ಕೂಡ ಈ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕೆ ಬೆಂಬಲ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.
ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದು:
ಜಾಗತಿಕ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯಿಂದ ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಒತ್ತಡ
ಸರ್ಕಾರ ಸಮತೋಲನ ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಲು ಕ್ರಮ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದೆ
ಪೂರೈಕೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಲು ಹೊಸ ಸುಂಕ ನೀತಿಗಳು
ಇದರಿಂದ:
ತೈಲ ಲಭ್ಯತೆ ಕಡಿಮೆ ಆಗದಂತೆ
ಆರ್ಥಿಕತೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರೋದು ಗುರಿ
ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳು ಏನು ಮಾಡ್ತಿವೆ?
ಇದು ಇನ್ನೊಂದು ಶಾಕ್ ವಿಷಯ
ಭಾರತದ ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿ ನಯಾರಾ ಎನರ್ಜಿ (Nayara Energy):
ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೆಲೆ → ₹5.3 ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ
ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆ → ₹3 ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ
ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲು → ಸುಮಾರು 8.4%
ಅಂದರೆ:
ಸರ್ಕಾರ ಕಡಿತ ಮಾಡ್ತಿದ್ದರೆ
ಕೆಲ ಕಂಪನಿಗಳು ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಿಸ್ತಿವೆ!
ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನೋಡಿದ್ರೆ
| ವಿಷಯ | ನಿಜಸ್ಥಿತಿ |
|---|---|
| ಸರ್ಕಾರ ತೆರಿಗೆ ಕಡಿತ | ಆಗಿದೆ |
| ಜಾಗತಿಕ ತೈಲ ಬೆಲೆ | ಏರಿಕೆ |
| ಕಂಪನಿಗಳ ಸ್ಥಿತಿ | ನಷ್ಟ |
| ಜನರಿಗೆ ಲಾಭ | ಅನುಮಾನ |
ಮುಂದೇನು ಆಗಬಹುದು? ಮುಂದೆ ಬೆಲೆ ಏನು ಆಗುತ್ತೆ?
ಇದೀಗ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಇರುವ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಶ್ನೆ ಇದೇ
“ಇಂಧನ ಬೆಲೆ ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುತ್ತಾ… ಇಲ್ಲ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಾ?”
ಇದರ ಉತ್ತರ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಂದು ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ
ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆ
ಬೆಲೆ ಇಳಿಯುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ
ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆ ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ
ಭಾರತದಲ್ಲೂ ಪೆಟ್ರೋಲ್-ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆ ಕಾಣಬಹುದು
ಅಂದರೆ, ಜನರಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ರಿಲೀಫ್ ಸಿಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ
ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯಾಗುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ
ಆದ್ರೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಬೇರೆಯಾಗಿದ್ರೆ
ಜಾಗತಿಕ ಬೆಲೆ ಇದೇ ರೀತಿ ಉಳಿದರೆ
ಇಂಧನ ದರಗಳು ಹಾಗೆಯೇ ಮುಂದುವರಿಯಬಹುದು
ಇನ್ನೂ ಬೆಲೆ ಏರಿದರೆ
ಭಾರತದಲ್ಲೂ ಮತ್ತೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್-ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ
ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳಿದ್ರೆ
“ಜಾಗತಿಕ ತೈಲ ಬೆಲೆ ↓ → ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ ↓”
“ಜಾಗತಿಕ ತೈಲ ಬೆಲೆ ↑ → ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ ↑”
ಅಂದರೆ, ಈಗಿನ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ
ಜನರು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿರುವ ತಕ್ಷಣದ ಬೆಲೆ ಇಳಿಕೆ
ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮೇಲೆ depend ಆಗಿದೆ